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常见的桥梁加固技术有哪些?

常见的桥梁加固技术有哪些?

    来源:万钧加固改造    发布时间:2019-12-24 23:04    浏览量:

  桥梁在交通运输中发挥着重要的作用,它是我们跨越河道、沟壑的有利工具,桥梁是否坚固,直接影响人们的生产生活。目前的桥梁,有很大一部分是建国初期建造的,由于当时的经济水平有限,人们对于桥梁修缮的技术掌握有限,再加上长期地使用,造成这部分桥梁出现断裂、破损等问题,使这些桥梁已经不能为我们所使用。到现阶段,我国的众多桥梁中,已经有一部分成了危桥,这些危桥如何处理是我们亟需解决的问题。

桥梁加固施工

  在各类因素的影响下,我国部分桥梁成为了危桥病桥,其中,由于桥面宽度窄、荷载标准低、无法满足通行的桥梁占比约为15%,对这些桥梁我们一般采用加固技术,以恢复这些桥梁的承载能力和通行能力这样既可以使旧桥延续使用,还能节省资金,创造良好社会效益,常见的桥梁加固技术主要包括以下几种类型。

  1.桥面补强层加固法

  旧桥可能因为长期使用造成路面破损,给我们的出行带来不便。桥面补强层加固法就是指在桥梁顶上加固一层钢筋混凝土层,与原有的旧桥形成一体,这样可以增大桥梁的承载能力和抗压能力,从而增加桥梁的使用寿命。在进行钢筋混凝土层铺设时一般要先清除旧桥的桥面,这样可以促使新铺设的钢筋混凝土层与主桥相融合,形成一体,从而加固桥梁结构。

  2.锚喷混凝土加固法

  锚喷混凝土加固法就是利用高速的喷射工具,将混凝土混合料喷射到桥梁的钢筋结构上,以快速凝固形成钢筋混凝土层,使破损的旧桥重新充进混凝土,增大桥梁的承载能力。采用这种方法,不用对旧桥拆除而是对桥梁的破损进行补充,以达到修复的目的。

  3.改变结构受力体系加固法

  桥梁在长时间使用时会因为桥体的破损造成桥体承载能力下降,改变结构受力体系加固法能有效地改善桥梁受力结构,以达到坚固桥梁的目的。它是通过把桥梁中的支梁进行加固、连接,使简单的支架结构变得复杂、结实,或者是在桥梁下增加钢筋加固,以保护桥体,增强桥梁的承载能力。



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